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| Geplante Fahrt | Entscheidung | Voraussetzung |
|---|---|---|
| Hotel, Küste, TF-1 und TF-5 | Selbst fahren | Rechtsverkehr, Spurwechsel und Autobahnfahrten sind Ihnen vertraut. |
| Teide auf geöffneten Zufahrten | Pkw genügt | Längere Steigungen und Motorbremse beherrschen; Wetter und Rückweg einplanen. |
| Masca über TF-436 | Erfahrung zählt | Enge Kehren und Zurücksetzen bei Gegenverkehr bereiten Ihnen keine Schwierigkeiten. |
| Anaga mit Abfahrt nach Taganana | Bewusst wählen | Kurven, wechselnde Sicht und eine zusätzliche Talfahrt passen zum Fahrvermögen. |
Welche Geschwindigkeiten gelten auf Teneriffa?
Für einen Pkw ohne Anhänger gelten die folgenden allgemeinen Höchstwerte. Verkehrszeichen und vorübergehende Anordnungen gehen vor. Eine ausgeschilderte 60 auf der TF-1 gilt auch dann, wenn die Strecke wie eine freie Autobahn aussieht.
- 20 km/h innerorts, wenn Fahrbahn und Gehweg auf einer gemeinsamen Ebene liegen.
- 30 km/h innerorts auf Straßen mit einem Fahrstreifen je Richtung.
- 50 km/h innerorts auf Straßen mit mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung. Reservierte Busspuren zählen dafür nicht mit.
- 90 km/h außerorts auf gewöhnlichen Landstraßen; bei baulich getrennten Fahrtrichtungen sind ausdrücklich ausgeschilderte 100 km/h für Pkw möglich.
- 120 km/h auf Autobahnen und Autovías, sofern kein anderes Limit angezeigt wird.
Auf einer kurvigen Bergstraße ist der allgemeine Höchstwert kein geeignetes Reisetempo. Fahren Sie so, dass Sie innerhalb der überschaubaren Strecke anhalten können. An unübersichtlichen Engstellen bleibt zusätzlich Raum für ein entgegenkommendes Fahrzeug. Beim Überholen gibt es keinen Zuschlag auf die zulässige Geschwindigkeit.
Kreisverkehr, Vorfahrt und Radfahrer
Es herrscht Rechtsverkehr. An unbeschilderten Kreuzungen gilt grundsätzlich rechts vor links; Verkehrszeichen, Ampeln und Polizeianweisungen regeln den konkreten Fall. Auf Autobahnen rechts fahren und die linke Spur zum Überholen nutzen. Markierte Bus- und andere reservierte Fahrstreifen bleiben den jeweils zugelassenen Fahrzeugen vorbehalten.
Den Kreisverkehr ohne Schneiden verlassen
Fahrzeuge im Kreisverkehr haben Vorrang vor einfahrenden Fahrzeugen, sofern die Signalisierung nichts anderes vorgibt. Vor der Ausfahrt auf den äußeren Fahrstreifen wechseln, dabei dessen Verkehr durchlassen und rechts blinken. Von der inneren Spur quer über ein daneben fahrendes Auto zur Ausfahrt zu ziehen ist falsch. Ist der Wechsel nicht sicher möglich, fahren Sie eine weitere Runde. Spurpfeile und durchgezogene Linien können die Fahrwege vorgeben.
Beim Radüberholen zählt auch die Geschwindigkeit
Außerorts müssen Sie beim Überholen von Radfahrern mindestens 1,5 m Seitenabstand halten und mindestens 20 km/h unter dem geltenden Straßenlimit bleiben. Bei Tempo 80 sind das höchstens 60 km/h während des Überholens. Hat die Fahrbahn mehrere Spuren je Richtung, ist ein vollständiger Spurwechsel erforderlich. Diese Regeln gelten seit dem 1. Oktober 2026. In einer unübersichtlichen Kehre bleiben Sie hinter dem Rad: Der Seitenabstand allein macht ein Manöver bei unbekanntem Gegenverkehr nicht sicher.
Innerorts halten Kraftfahrzeuge mindestens 5 m Abstand zu vorausfahrenden Radfahrern auf derselben Spur. Auf Straßen mit niveaugleicher Fahrbahn und Gehfläche haben Fußgänger Vorrang. Rechnen Sie an Ausfahrten und beim Abbiegen deshalb mit querenden Menschen, auch abseits eines markierten Übergangs.
Enge Bergstraßen: Wer fährt zuerst, wer setzt zurück?
„Bergauf hat immer Vorfahrt“ ist zu pauschal. Bei einer beschilderten Engstelle gilt die ausgeschilderte Vorrangregel. Ohne besondere Regelung hat an einer Engstelle grundsätzlich das zuerst eingefahrene Fahrzeug Vorrang. Für besonders steile enge Abschnitte gilt eine eigene Regel: Ab 7 % Steigung hat der bergauf fahrende Verkehr Vorrang, außer er erreicht eine vorgesehene Ausweichstelle früher als das entgegenkommende Fahrzeug.
Ohne erkennbare Einfahrtsreihenfolge hat ein Bus Vorrang vor einem Pkw. Zwischen gleichartigen Fahrzeugen hat Vorrang, wer weiter zurücksetzen müsste; bei gleicher Entfernung entscheidet die größere Breite, Länge oder zulässige Gesamtmasse. Erzwingen Sie deshalb weder gegen einen Bus noch gegen ein bereits in der Engstelle stehendes Auto die Durchfahrt.
- Vor der Verengung langsam werden und nach einer befestigten Ausweichstelle suchen. Dort warten, wenn Gegenverkehr bereits den schmalen Abschnitt nutzt.
- In Kehren rechts bleiben. Ein entgegenkommender Bus benötigt Platz für seine Fahrzeuglänge und den Kurvenverlauf.
- Falls Zurücksetzen nötig ist, bis zur geeigneten Ausweichstelle rangieren. Ein Mitfahrer kann von einer geschützten Position aus den Abstand zeigen; hinter dem Auto und an der Absturzkante bleibt niemand stehen.
Ein Foto machen Sie von einem ausgewiesenen Parkplatz oder Aussichtshalt aus. Auf der Fahrbahn einer Kehre anzuhalten nimmt dem Gegenverkehr genau den Raum, der zum Vorbeifahren fehlt.
Steigungen und lange Abfahrten mit dem Mietwagen
Vor einer Steigung frühzeitig einen passenden niedrigeren Gang wählen. Beim Anfahren am Hang das Auto mit Bremse beziehungsweise Feststellbremse halten und kontrolliert losfahren, statt es mit schleifender Kupplung auf der Stelle zu halten. Eine Berganfahrhilfe hilft nur, wenn ihre Funktionsweise im konkreten Wagen bekannt ist.
Bergab nutzen Sie die Motorbremse. Beim Schaltwagen einen geeigneten niedrigeren Gang einlegen; beim Automatikauto die dafür vorgesehene niedrigere Fahrstufe oder manuelle Gangwahl nutzen. Lassen Sie sich diese Bedienung bei der Übergabe zeigen. Mit eingelegtem Gang bergab fahren und die Betriebsbremse zum gezielten Verzögern einsetzen. Dauerndes leichtes Bremsen auf einer langen Talfahrt erhitzt die Bremsen; rollen im Leerlauf oder mit durchgetretener Kupplung nimmt die Motorbremswirkung weg.
Für zwei Personen mit kleinem Gepäck passt ein handlicher Kleinwagen. Mit vier Erwachsenen und Koffern wählen wir einen ausreichend motorisierten Kompaktwagen, weil Beladung und Steigung zusammenkommen, während zusätzliche Fahrzeugbreite an Engstellen stört. Wer am Hang mit der Kupplung unsicher ist, bucht Automatik. Die Unterschiede im Reisebudget zeigt der Vergleich nach Fahrzeugklasse und Mietdauer; die Bezeichnung „oder ähnlich“ ist keine Zusage für einen bestimmten Motor.
Teide, Masca und Anaga verlangen unterschiedliche Entscheidungen
Teide: lange Höhenfahrt und Wetterwechsel
Die asphaltierten Zufahrten zum Nationalpark erfordern keinen Geländewagen. Hier zählen lange Steigungen und Abfahrten sowie die Bedingungen in der Höhe. Am Teide sind Schnee und Eis möglich, obwohl am Urlaubsort Badewetter herrscht. Es gibt keine ganzjährige Winterreifenpflicht; bei winterlichen Bedingungen gelten die angeordneten Ausrüstungs- und Zufahrtsregeln. Ist die Straße gesperrt oder fehlt vorgeschriebene Ausrüstung, bleibt die Bergfahrt aus. Die Teide-Tagesplanung mit den einzelnen Zufahrten hilft bei der Wahl der passenden Strecke.
Masca: schmale TF-436 mit Kehren
Die TF-436 verbindet Santiago del Teide, Masca und Buenavista del Norte. Sie verlangt an engen Stellen mehr Rangiersicherheit als eine reine Autobahnfahrt zum Hotel. Wer sich beim Zurücksetzen neben Abhängen unsicher fühlt, nimmt für diesen Abschnitt den Bus. Die Masca-Busübersicht mit Fahrplanlinks bietet die Anschlüsse der Linie 355 ab Santiago del Teide und Buenavista del Norte. Eine Reservierung für die Schluchtwanderung umfasst eigene Zugangsvorgaben. Für den Dorfbesuch zählt dagegen die Freigabe der Straße am Fahrtag.
Anaga: Wald, Wolken und zusätzliche Talstrecken
Die TF-12 erschließt den Höhenzug; die TF-134 führt vom Bereich El Bailadero nach Taganana und weiter zur Nordküste. Wer nur einen Wald- und Aussichtstag plant, braucht die zusätzliche Abfahrt zur Küste nicht anzuhängen. Bei Nebel oder starkem Regen Abblendlicht einschalten, Abstand vergrößern und Tempo reduzieren; die Tagfahrleuchten allein beleuchten am eigenen Auto nicht zuverlässig das Heck. Die Rundreise mit getrennten Tagen für Masca und Anaga vermeidet, beide anspruchsvollen Berggebiete in einen Fahrtag zu pressen.
Straßensperrungen: so entscheiden Sie vor der Abfahrt
Öffnen Sie die Verkehrskarte des Cabildo mit Straßenereignissen und suchen Sie die Straßennummern der gesamten Hin- und Rückfahrt. „Corte“ bezeichnet eine Sperrung, „obras“ Bauarbeiten und „desvío“ eine Umleitung. Entscheidend sind der betroffene Abschnitt, die Fahrtrichtung und die angegebene Zeit.
Eine gesperrte Bergstraße streichen Sie aus dem Tagesplan. Weist die Navigation als Ersatz einen unbefestigten Weg aus, wählen Sie eine andere asphaltierte, freigegebene Verbindung oder ein anderes Tagesziel. Schranken und Anweisungen vor Ort gelten auch dann, wenn die App freie Fahrt anzeigt. Bei Schnee, Steinschlag oder Brandgefahr ist eine gespeicherte Route vom Vortag keine Freigabe.
Panne oder Unfall: V16, sicherer Standort und Hilfe
Ein in Spanien zugelassener Mietwagen braucht seit dem 1. Januar 2026 eine zugelassene, vernetzte V16-Warnleuchte. Eine alte Leuchte ohne Verbindung zu DGT 3.0 genügt ebenso wenig wie ein Warndreieck als Ersatz. Lassen Sie sich bei der Abholung zeigen, wo Leuchte und Warnweste liegen; beides soll aus dem Innenraum erreichbar sein.
- Wenn das Fahrzeug noch sicher bewegt werden kann, aus dem Fahrstrom an einen geeigneten sicheren Ort fahren. Warnblinker einschalten und das abgestellte Fahrzeug sichern.
- Die V16 einschalten und möglichst ohne Betreten der Fahrbahn außen an der höchsten erreichbaren Stelle befestigen.
- Warnweste vor dem Aussteigen anziehen. Insassen verlassen das Fahrzeug nur, wenn sie auf der verkehrsabgewandten Seite einen sicheren Bereich außerhalb der Fahrbahn erreichen. Ist das nicht möglich, angeschnallt im Fahrzeug bleiben.
- Bei Verletzten oder akuter Gefahr 112 anrufen. Für die Pannenhilfe die Nummer aus dem Mietvertrag nutzen und Straßennummer, Fahrtrichtung sowie Standort nennen. Die V16 übermittelt eine Warnposition, ruft aber keinen Rettungsdienst.
Bei einem Unfall mit reinem Sachschaden Fahrzeugpositionen und Schäden fotografieren, sofern das gefahrlos möglich ist, Kontaktdaten und Versicherungsangaben austauschen und den Vermieter verständigen. Unterschreiben Sie keine Unfallschilderung, deren Inhalt Sie nicht verstehen.
Gurte, Telefon und die Fahrt nach dem Abendessen
Alle Insassen sind auf jeder Fahrt angeschnallt. Navigation und Telefon richten Sie vor dem Losfahren ein; das Handy bleibt während der Fahrt aus der Hand, auch beim Warten an einer roten Ampel. Telefonieren geht über Freisprecheinrichtung, Kopfhörer und Ohrhörer sind am Steuer verboten. Für Familien gehört ein passend reservierter Kindersitz mit geeigneter Befestigung zur Fahrzeugwahl.
Wer fährt, trinkt keinen Alkohol und nimmt keine Drogen. Planen Sie nach einem Essen mit Wein den Rückweg per Taxi oder bestimmen Sie vorher einen nüchternen, im Mietvertrag eingetragenen Fahrer. Beeinträchtigt ein Medikament die Fahrtüchtigkeit, übernimmt ebenfalls ein anderer zugelassener Fahrer.
Bei der Übernahme am Flughafen Teneriffa Süd nehmen Sie sich vor dem Parkplatz-Ausgang Zeit für Licht, Scheibenwischer, Spiegel und Getriebe. Nach einer späten Ankunft führt die erste Fahrt zur Unterkunft; die erste anspruchsvolle Bergstrecke bekommt Tageslicht und einen ausgeruhten Fahrer.